li kuiwen, phátngôn viên của Tổng cục Hải quan và Cục trưởng Cục Thống kê và Phân tích,nói rằng do sự phục hồi của dịch bệnh ởnướcngoài, một số cảng ởnướcngoài thực sự bị tắcnghẽnnghiêm trọng, chuỗi cung ứng hậu cần quốc tế không trơn tru, và tàu Tỷ lệ vận hành hiệu quả và tỷ lệ doanh thu container rỗng giảm đáng kể, dẫn đến sự căng thẳng của công suất tuyến đường có liên quan và sự mất cân bằng giữa cung và cầu. Nhưng ông cũngnói rằng các bộ phận liên quan đã thực hiện rấtnhiều công việc gần đây, đã giảm bớt sự căng thẳng của khảnăng vận chuyển đến một mức độnhất định.